El Cuerpo de Concejales continúo trabajando junto a taxistas, remiseros y el área de transporte del Municipio en la regularización del sistema público y privado de pasajeros en donde entre otros temas trabajaron en la modificación del reglamento del servicio público de taxis, en el incremento de penalidades y actualización de mecanismos de control en la prestación de servicio de transporte público y privado como así también en la ampliación de licencias de taxis y remises.
Este jueves en una extensa reunión de más de tres horas, el Cuerpo de Concejales continúo trabajando junto a taxistas, remiseros y el área de transporte del Municipio en la regularización del sistema público y privado de pasajeros en donde trabajaron en la modificación de la ordenanza 2067/05 (reglamento del servicio público de taxis), en la modificación de la ordenanza 2859/11 y 3548/16 sobre el incremento de penalidades y actualización de mecanismos de control en la prestación de servicio de transporte público y privado como así también en la ampliación de licencias de taxis y remises.
Luego de la reunión, la concejal Mora expresó que “la verdad que hoy hemos tenido una comisión con mucho respeto de ambas partes, donde uno de los representantes de APRAR tomó la palabra y nos ha manifestado las modificaciones que queremos realizar en la ordenanza Nº 2067, donde les fuimos explicando que hay excepciones y hay modificaciones que nosotros estamos haciendo que son necesarias y ellos lo están entendiendo”.
En este sentido dijo que “también aparece el pedido de poder ser propietarios de la licencia en un lapso de 10 o 15 años que es algo que lo hemos hablado en estas reuniones de comisión, lo tenemos en cuenta, todavía no sabemos si lo vamos a hacer, si se va a hacer esta modificación, pero en realidad estando el consenso de todos los concejales para acompañarnos no tendríamos ningún problema”.
Asimismo, la edil explicó que “hemos visto normativas de todo el país, de diferentes provincias y en algunas han tomado medidas realmente severas como esto de impedir el libre deuda de absolutamente todo lo que sea municipal y al que no estuviera dentro de estas normas, que no manejara el vehículo, por lo tanto han decidido quitarle las licencias a más del 50% de quienes en ese momento tenían licencias, otorgándoselas al Municipio, es algo que nosotros no vamos a realizar”. Mora entendió que “las modificaciones a esta ordenanza Nº 2067 a partir de su aprobación y de la promulgación va a empezar a contar desde el día uno para todos”.
La edil diferenció a aquellos titulares que trabajan respecto de aquellos que no cumplen con la ordenanza señalado que “los titulares que trabajan están bien, el problema es los que tienen más licencias, donde en primer lugar no cumplen con la ordenanza, la cual dice que tienen que cumplir con un turno de 8 horas el titular de la licencia, siendo que hay titulares que están afuera de la provincia, alquilando sus licencias acá o titulares que tienen 3, 4, 5 licencias y algunos más dentro del grupo familiar”. Por tal motivo manifestó que “los titulares que están afuera de la provincia van a tener que volver y cumplir con la ordenanza sino en todo caso lo que estamos viendo es el registro permanente que se está creando y van a tener un plazo para poder otorgárselas a alguien del registro”.
Mora se refirió a la ley 21.140 en el artículo 28 que habla del empleado público, señalando que “el empleado del Estado no puede obtener ningún tipo de beneficio del Estado, en este caso hablamos de licencias porque también nos hemos encontrado con muchos empleados públicos tanto municipales como de gobierno que son titulares de licencia, que obviamente no manejan estos vehículos, siendo que la ordenanza dice que ellos deben cumplir un turno el cual no están ya cumpliendo con la ordenanza, entonces las modificaciones de la 2067 tienen que ver con estos temas.
